齊魯大道北延工程建設地點位于濟南市槐蔭區(qū)、天橋區(qū)，路線南起齊魯大道與濟齊路交叉口，接現(xiàn)狀齊魯大道，依次跨越美里路、北太平河北路、濟廣高速，經過鄭家店村東，跨越黃河后與現(xiàn)狀G309相交。項目全長6735米，其中黃河特大橋長度3209.2米。一標段工程施工造價約5.6億元，二標段工程施工造價約19.3億元。

 

　　拱橋方案設計構思＞＞一城山色

 

　　濟南是龍山文化的發(fā)祥地之一。齊魯之美，美在人杰地靈，誰持彩練當空舞，春風化雨百年虹；泉城之美，美在如詩如畫，四面荷花三面柳，一城山色半城湖。大橋取山東的“山”之形和意，提煉山脈輪廓元素，融入濟南的“一城山色”，以三跨連拱，高低起伏的造型，橫臥在黃河之上，大橋造型連續(xù)舒展、纖細輕盈，展現(xiàn)了拱橋的柔美與大氣。

 

　　一標段南起現(xiàn)狀濟齊路，向北與虹吸干渠南路、虹吸干渠北路、吳家堡路、治黃路、規(guī)劃路相交，采用高架形式跨越太平河南支路、太平河北支路、美里路、太平河北路、濟廣高速后，在美里湖路前落地，高架橋兩側設置一對輔道實現(xiàn)各交通流向的轉換，終點接黃河大橋引橋，平面線位與規(guī)劃線位一致，道路全長3671.89米。

 

　　二標段工程范圍起于美里北路交叉口以北，路線樁號K3+671.891，往北起橋跨越黃河后終于國道309交叉口處，路線樁號K6+735，包含黃河大橋主橋、大橋引橋、國道309互通立交，其中跨黃河段橋梁跨徑布置為(95+280+420+280+95)米，采用下承式系桿拱橋，主孔跨徑420米。

　　項目按照雙向八車道一級公路標準建設，兼顧城市主干路功能，設計速度60公里/小時，主橋范圍為公軌合建的橋梁形式，中間預留城市軌道交通空間，滿足城市軌道交通縱斷面相關技術條件。